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很多車主在為自己的愛車擔心車輛淋雨的事糾結。膜結構停車棚可以很好地解決這個問題。膜結構車棚這項工程已經在多省得到了市民的喜愛，現已經推廣到越來越多的省市中去，你知道膜結構車棚膜材有幾種涂抹方法嗎？
膜結構車棚主要有兩種方法：1浸漬法2涂層
1浸漬法
將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂，使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經烘干工藝散發掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。A種膜材料(PTFE模材)就是用此方法進行加工的，A種膜材料PTFE樹脂烘干后需要經燒結工藝；燒結工藝是用PTFE熔點以上的溫度進行燒結而形成PTFE涂層。但是，如果一次過厚浸漬PTFE樹脂的話，燒結時有可能出現龜裂現象，所以必須每次涂敷很薄的溶層，反復涂敷多次來形成EfiFE涂層，一般PFEE膜材料要經過十幾次反復涂敷，這也是PTFE膜材料價格貴的一個原因。
2涂層法
膜結構車棚膜材涂層法
車棚膜材涂層法又分為刮刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。
(1)刮刀涂層法 是用刮刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調整。
用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。
(2)滾筒涂層法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。
(3)雕刻滾筒涂層法是刮刀涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被
刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上。二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。
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