對于電車而言,其自身的行駛離不來充電樁的支持,因此對于電車以及充電樁車棚而言,是相互促進,相互發展的這樣的一種模式,針對于這種形式的膜結構建筑而言,其在建設之中需滿足一些技術層面上的要求,下面一起跟小編來認識一番！
1.較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容；
2.充電方式應分為常規與快速兩種方式,普通為5小時充電方式,快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；
3.充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%；
4.充電樁應滿足充電對象
5.充電樁的輸出電流應為直流電,輸出的電壓應滿足充電對象的電池制式要求；
6.充電樁車棚應實現智能IC管理；
7.每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息,實現無人管理；
8.充電樁接口應符合電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規定；
9.充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協議按照電動汽車電池管理系統和非車載充電機之間的通信協議(暫行)的規定執行（充電對象為鋰電池電動車）；
10.充電樁采用強制風冷；
11.充電樁防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求；
12.充電樁車棚對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；
13.充電樁車棚對電池的狀態應做到監控,依據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整
針對于這種形式的膜結構建筑而言,其在搭建所需的相關事項如上所示,在此過程之中充電樁方面的用電安全防措方式一定要落實好,只有如此,我們才能進一步的保障其工程的進度！

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